Renault Group a anunțat o creștere a vânzărilor cu 6,7% în prima jumătate a anului, ceea ce plasează compania pe locul trei la nivel european.
Aflat în România cu ocazia evenimentului Dacia Days, Luca de Meo, directorul executiv al grupului Renault, a menționat că marca românească se află într-un moment de cotitură în istoria sa.
Contextul dificil al pieței de automobile electrice la nivel european a creat probleme serioase grupului Renault, care a înregistrat în primele trei luni ale anului scăderi pe linie pentru toată gama de automobile complet electrice și un declin sever pentru unele dintre modele. Singura excepție a fost noua generație Kangoo electric.
Veniturile din segmentul auto ale grupului Renault din afacerile cu automobile au scăzut ușor în primele trei luni ale anului, chiar dacă pe fondul unei creșteri a vânzărilor de autovehicule.
Un mesaj semnat de CEO-ul grupului Renault, Luca de Meo, în presa din Franța, atacă o problemă severă în acest moment pentru Uniunea Europeană: strategia pentru industria auto în ansamblul ei, în fața pericolelor care vin din alte regiuni, în special din China.
Echipa de Formula 1 Alpine, fosta Renault F1 Team, deținută de constructorul auto francez, a vândut un pachet de acțiuni important grupului Otro Capital, pentru o sumă care ridică evaluarea echipei la aproape un miliard de euro.
Grupul Renault, care deține și marca Dacia, lansează un plan de transformare a structurii sale industriale, care țintește reducerea costurilor de producție atât pentru mașinile cu motoare termice, cât și pentru cele electrice.
Omul de afaceri Bogdan Toporaș Pițigoi, proprietarul Tester Group din Iași, a finalizat o investiție de mari proporții într-un nou centru de service pentru automobile ale mărcilor Dacia, Renault și Nissan, dedicat unei plaje largi de propulsii, termice, hibride și electrice.
Renault Group și Volvo Group (compania care produce camioanele Volvo) au anunțat crearea unui joint-venture care are ca scop dezvoltarea și producția de vehicule utilitare. Un al treilea partener, CMA CGM, a semnat o scrisoare de intenție pentru a li se alătura în viitor.
Grupul francez Renault, care deține și marca Dacia, a raportat o creștere a vânzărilor în prima jumătate a acestui an de 13 procente, cu un avans mai mare, 24%, pe principala piață a companiei, Europa.
Thierry Pieton, CFO-ul grupului Renault a anunțat, într-o conferință de presă, că majorează perspectivele financiare ale companiei pentru anul 2023, ca urmare a performanțelor peste așteptări din prima jumătate a acestui an. Detaliile primului semestru vor fi anunțate luna viitoare.
Grupul Renault va avea un nou director de industrializare, de la 1 iunie, odată cu instalarea lui Herbert Steiner, care a condus până acum activitățile similare la SEAT.
Renault Group reacționează la valul de informații privind situația unor active de pe platforma Dacia din Mioveni și transmite ce se va întâmpla cu fabrica, cu marca Dacia și cu angajații platformei de la Mioveni.
Prezent la evenimentul ChangeNow, de la Paris, pentru a lansa noul concept-care Scenic Vision, Luca de Meo, CEO al Renault Group, a profitat de ocazie pentru a critica Uniunea Europeană pentru viitoarele norme Euro 7 pe care le va introduce.
Uzina de automobile AvtoVAZ, pe care Renault o controlează într-o proporție de peste 99%, va reporni activitatea, în pofida faptului că are mari probleme de achiziție a componentelor.
Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, susține că mai trebuie să reducă din costurile companiei, prin reducerea structurii organizaționale, pentru a-și atinge țintele, inclusiv cele de lansare a celei mai bune game de produse, în 2023.
Vânzările Dacia au avut un an prost în 2020, însă au contat enorm pentru compania care deține marca românească, Renault Group. Ce nu știe prea multă lume, în acest context, este faptul că modelul Sandero 2, cel care a ieșit din fabricație de curând, a fost cel mai important produs pentru Renault, reușind să limiteze, cu vânzările sale, pierderile grupului francez.
Renault Group a anunțat că-și organizează conducerea companiei în jurul mărcilor sale, în patru unități mari de business: Renault, Dacia, Alpine și New Mobility. Fiecare va avea un șef direct responsabil.
Noul șef al Renault Group, Luca de Meo, a susținut un discurs de prezentare a rezultatelor financiare ale companiei, “autentic”, așa cum se precizează în motto-ul textului. El face referiri spectaculoase la Dacia, marca “miracol”.
Rezultatele de vânzări ale grupului Renault, după șase luni, arată o scădere de peste 46% a mărcii Dacia, la nivel global, care trage în jos întreg grupul, însă compania este optimistă pentru semestrul al doilea, ca urmare a creșterii vânzărilor din luna iunie.
PSA Group și Renault Group au reușit să încheie înțelegeri cu sindicatele pentru a le oferi plăți integrale ale salariilor pe perioada șomajului tehnic și a proteja joburile.
Renault Group a anunțat că Adunarea Generală a Acționarilor care trebuia să aibă loc în aprilie se va amâna, pentru o dată ce va fi anunțată ulterior.
Dacia nu a fost afectată până în acest moment de disfuncționalitățile cu care alți constructori din Europa, în special din Italia și Spania, se confruntă. Activitatea de producție de automobile din România se desfășoară normal, potrivit reprezentanților Group Renault.
Renault a anunțat rezultatele financiare pentru 2019, cu scăderi pe mai multe planuri, dintre care cea mai importantă este intrarea pe pierdere, prima din istoria recentă a companiei, în ultimii zece ani.
Grupul francez Renault, care controlează și marca Dacia, a anunțat rezultatele de vânzări din 2019, confirmând o scădere la nivel global a livrărilor. Piețele cu cele mai mari scăderi sunt China, America de Sud și Orientul Mijlociu.